自首部作品问世以来,《变形金刚》系列就在持续不断地塑造令人印象深刻的汽车人角色,并通过将其与原型车紧密结合来形成独特的文化烙印。从《变形金刚》中山姆与伪装为科迈罗的大黄蜂意外结缘开始,到《变形金刚2》中脚踩快轮,手持利刃的“横炮”,以及《变形金刚3》中人狠话不多,酷帅有范的“迪诺”,再到《变形金刚4》中多面万能,武艺高强的“漂移”,还有《变形金刚5》中掌握时停技能,默默保护维维安的“热破”,数个汽车人守护人类伙伴的奇妙故事在全球无数观众心中埋植下了梦想的种子,令大家纷纷渴望自己的汽车也能够化身成变形金刚。当然,在这几方势力背后,还有日本的任天堂公司、美国的雅达利公司,以及作为版权方的直接代表——苏联的政府机构“ELORG”(全联盟电子设备联合会)。这些身处不同立场、基于不同考虑的角色和群体,在八十年代末期,苏联国内暗潮汹涌的大环境下,彼此角力,将商战的波谲云诡演绎得淋漓尽致。
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